ကားအတွင်းခန်း၏ သတ္တုအသွင်အပြင်နောက်ကွယ်ရှိ အဆင့်မြင့်နည်းပညာဖြင့် အပေါ်ယံလွှာပြုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖော်ထုတ်ပြသခြင်း။ Ever Ray resin သည် သုံးဆကာကွယ်မှုစနစ် B ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
vacuum electroplating primer နယ်ပယ်တွင် Ever Ray သည် difunctional polyurethane acrylate 13%; difunctional polycarbonate acrylic resin 12%; tetrafunctional polyester acrylate 13%; trifunctional monomer TMPTA 12%; polyether modified polydimethylsiloxane 0.1%; photosensitizer 3.5%; solvent 46.4%2 တို့ကို 획기적인 ဖော်မြူလာတစ်ခုကို အဆိုပြုခဲ့သည်။
ဤဖော်မြူလာကို photocuring polymerization မှတစ်ဆင့် cross-linked ဖြစ်ပြီး၊ UV-curing အပေါ်ယံလွှာသည် ပိုမိုချောမွေ့ပြီး ပြည့်နှက်သော မျက်နှာပြင်အာနိသင်၊ ကောင်းမွန်သော plating၊ အလွှာအကြား ကပ်ငြိမှုအားကောင်းခြင်းနှင့် ရေစိုခံမှု အထူးကောင်းမွန်ခြင်းတို့ကို ပေးစွမ်းပါသည်။
စမ်းသပ်မှုရလဒ်များအရ primer သည် Volkswagen ၏ တင်းကျပ်သော hydrolysis စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ပြသထားသည်- 90℃ နှင့် 95% RH ပူပြင်းစိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် 72 နာရီကြာ စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ ထုတ်ကုန်မျက်နှာပြင်အခြေအနေသည် ကောင်းမွန်ပြီး ကပ်ငြိမှုစမ်းသပ်မှုသည် အရည်အချင်းပြည့်မီပါသည်။
Ever Ray မှ ၂၀၂၄ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် လျှောက်ထားခဲ့သော "သံမဏိသိုးမွှေးဒဏ်ခံနိုင်သော အလင်းဖြင့်အခြောက်ခံနိုင်သော ပိုလီမာရေဇင်ပစ္စည်း" မူပိုင်ခွင့်သည် အပေါ်ယံဆေး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အဆင့်သစ်တစ်ခုသို့ တွန်းပို့ခဲ့သည်။ ဤနည်းပညာသည် နာနိုဇာကွန်နီယမ်အောက်ဆိုဒ်ကို ဓာတုဗေဒနည်းအရ ပြုပြင်မွမ်းမံရန် ပြုပြင်ထားသော silane coupling agents များကို အသုံးပြုပြီး နာနိုအမှုန်များ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ချက်အုပ်စုများစွာကို မိတ်ဆက်ပေးကာ ရေဇင်ထုတ်ကုန်များ၏ ပြီးပြည့်စုံသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။
နှစ်ထပ်ကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ လုပ်ငန်းစဉ်အပြည့်အစုံ
မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအတွက် နှစ်ထပ်အခြောက်ခံ ဖုန်စုပ်ရည်စိမ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် တိကျသော အဆင့်များစွာ ပါဝင်သည်-
မျက်နှာပြင်ပြုပြင်ခြင်းအဆင့်- ပထမဦးစွာ၊ အောက်ခံမျက်နှာပြင် သန့်ရှင်းမှုရှိစေရန်အတွက် ပစ္စည်း၏မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်၊ ဖုန်သုတ်ပြီး အခြောက်ခံပါ။ ထို့နောက် နောက်ဆက်တွဲဖြန်းခြင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်များကို ရှောင်ရှားရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်ကို ဖယ်ရှားပါ။
ပရိုင်းမာပြုလုပ်ခြင်းအဆင့်- ပလတ်စတစ်ပစ္စည်း (အဓိကအားဖြင့် PC၊ ABS၊ PC+ABS စသည်) ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ vacuum electroplating primer ကို တိုက်ရိုက်ဖြန်းပါ။ ဖြန်းပြီးနောက် UV curing သို့မဟုတ် အပူချိန်နိမ့်ဖုတ်ခြင်းဖြင့် ပရိုင်းမာကို မာကျောစေပါ။
ဖုန်စုပ်အုပ်ခြင်းအဆင့်- ဖုန်စုပ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ မဂ္ဂနက်ထရွန် စပတာရင်း သို့မဟုတ် ခုခံမှုအငွေ့ပျံနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ သတ္တုအလွှာတစ်ခုဖွဲ့စည်းပြီး ပရိုင်းမာ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် သတ္တုအက်တမ်များကို ချထားပေးသည်။ ခေတ်မီကိရိယာများသည် မဂ္ဂနက်ထရွန် စပတာရင်းနှင့် ဖုန်စုပ်အငွေ့ပျံနည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် အပေါ်ယံလွှာ၏ အရည်အသွေးနှင့် ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
အလယ်အလတ်အုပ်ခြင်းနှင့် အပေါ်ယံအုပ်ခြင်း- သတ္တုအပေါ်ယံပေါ်တွင် အရောင်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေရန် အလယ်အလတ်အုပ်ခြင်းကို ဖြန်းပြီး နောက်ဆုံးတွင် ဟောင်းနွမ်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော အပေါ်ယံအုပ်ခြင်းကို လိမ်းသည်။ အပေါ်ယံအုပ်ခြင်း ခြောက်သွေ့သွားပြီးနောက် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုတွင် ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် သံချေးတက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အကာအကွယ်အလွှာတစ်ခု ဖွဲ့စည်းထားသည်။
လုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်လုံးတွင်၊ တပ်ဆင်ပစ္စည်းဒီဇိုင်းနှင့် အလုပ်အပိုင်းလည်ပတ်နည်းလမ်းသည် အပေါ်ယံလွှာညီညာမှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ခေတ်မီကိရိယာများသည် ၆-ဝင်ရိုး/၈-ဝင်ရိုး/၉-ဝင်ရိုး orbital စနစ်ကို အသုံးပြုပြီး variable frequency stepless speed ထိန်းညှိမှုသည် ထောင့်အားလုံးတွင် တစ်ပြေးညီ အပေါ်ယံလွှာကို သေချာစေသည်။
ဈေးကွက်အလားအလာများနှင့် အသုံးချမှုကိစ္စရပ်များ
မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း ဖုန်စုပ်ပြားဈေးကွက်သည် အလျင်အမြန်ကြီးထွားလာသောကာလသို့ ဦးတည်နေပါသည်။ စွမ်းအင်သစ်မော်တော်ယာဉ်များ၏ ရေပန်းစားမှုနှင့်အတူ၊ အတွင်းပိုင်းအလှဆင်မှု၏ နည်းပညာနှင့် ဇိမ်ခံမှုအပေါ် စားသုံးသူများ၏ လိုအပ်ချက်များသည် အဆက်မပြတ်တိုးပွားနေပါသည်။ ဖုန်စုပ်ပြားလုပ်ငန်းစဉ်သည် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းသို့ သတ္တုဒြပ်စင်များကို ထည့်သွင်းနိုင်ပြီး၊ အသွင်အပြင်နှင့် အရသာကို မြှင့်တင်ပေးကာ ခေတ်မီနည်းပညာနှင့် ဇိမ်ခံမှု၏ ခံစားချက်ကို ဖန်တီးပေးနိုင်ပါသည်။
Ever Ray ၏ ထုတ်ကုန်များကို ဂီယာလီဗာများ၊ စတီယာရင်ဘီး အလှဆင်ကွင်းများ၊ ထိန်းချုပ်ပြားများ၊ ဗဟိုကွန်ဆိုးလ် အလှဆင် အစိတ်အပိုင်းများ၊ လက်ဘရိတ်လက်ကိုင်များနှင့် ဂီယာလီဗာများ စသည်တို့ အပါအဝင် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများစွာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများကို ဖုန်စုပ်ပလတ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်းကြောင့် အလွန်မြင့်မားသော သတ္တုအသွင်အပြင်ကို ရရှိထားပြီး မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် အလုံးစုံ အမြင်အာရုံအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။
နာမည်ကြီး မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုက Ever Ray resin စနစ်ကို အသုံးပြုပြီးနောက် အတွင်းခန်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ကို ၅၀% တိုးမြှင့်ပေးခဲ့ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သုံးနှစ်ကျော် တိုးမြှင့်ပေးခဲ့သည်။ အမှတ်တံဆိပ်၏ ဒီဇိုင်းဒါရိုက်တာက “matte metal texture ဟာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်တွေရဲ့ အထင်ကရဒီဇိုင်းဘာသာစကား ဖြစ်လာပါပြီ” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
Ever Ray သည် Wuyi တက္ကသိုလ် ဓာတုအင်ဂျင်နီယာကျောင်းနှင့် Jiangmen အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းနှင့် နည်းပညာကောလိပ်ကဲ့သို့သော တက္ကသိုလ်များနှင့် ရေရှည်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဆက်ဆံရေးကို ထူထောင်ထားပြီး ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ကုန်များနှင့် နည်းပညာများသည် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကုသရေးလုပ်ငန်းတွင် အမြဲတမ်း ရှေ့တန်းတွင်ရှိနေစေရန် Jiangmen ကျန်းမာရေးသုတေသနဌာနတွင် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစင်တာတစ်ခုကို တည်ထောင်ထားသည်။
ကုမ္ပဏီတွင် လက်ရှိတွင် တီထွင်မှုမူပိုင်ခွင့် ၉ ခုရှိပြီး ကွမ်တုံပြည်နယ် စက်မှုလုပ်ငန်းဌာနမှ "ဆန်းသစ်သော အသေးစားနှင့် အလတ်စားလုပ်ငန်း" နှင့် "အထူးပြုနှင့် အသစ်ဖြစ်သော အသေးစားနှင့် အလတ်စားလုပ်ငန်း" အဖြစ် အသိအမှတ်ပြုထားသည်။ ဤဆန်းသစ်သော အောင်မြင်မှုများသည် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း အပေါ်ယံလွှာနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပိုမိုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ဦးတည်ချက်ဆီသို့ မောင်းနှင်နေပါသည်။











